Прочность, универсальность и эффективность для большегрузного транспорта
Трейлеры Alura бортовые прицепы разработаны для удовлетворения разнообразных и требовательных потребностей отраслей, требующих эффективных и надежных транспортных решений. Известные своими долговечность, многосторонность и высокая несущая способность, Платформенные прицепы Alura — идеальный выбор для перевозки тяжелых, негабаритных и нестандартных грузов. Независимо от того, занимаетесь ли вы строительством, логистикой или грузоперевозками, платформенные прицепы Alura спроектированы так, чтобы с легкостью справляться с самыми сложными задачами.

Почему стоит выбрать прицепы-платформы Alura?
Прицепы-платформы Alura предлагают непревзойденное качество и производительность, предоставляя надежную платформу для транспортировки широкого спектра товаров, включая технику, строительные материалы, контейнеры и многое другое. Вот почему наши прицепы с бортовой платформой являются предпочтительным выбором:
-
Высококачественная конструкция: Изготовленные из высокопрочной стали и рассчитанные на максимальную долговечность, бортовые прицепы Alura способны выдерживать самые сложные условия транспортировки.
-
Грузоподъемность при тяжелых условиях эксплуатации: Благодаря широкому диапазону грузоподъемности бортовые платформы Alura могут перевозить значительные грузы — от крупногабаритной техники до строительных материалов, гарантируя максимальную эффективность работы вашего бизнеса.
-
Универсальные варианты загрузки: Платформенные прицепы Alura разработаны для легкой загрузки и разгрузки со всех сторон, предлагая гибкость как для боковой, так и для задней загрузки груза. Это делает их идеальными для перевозки крупногабаритных и нестандартных по форме предметов.
-
Настраиваемые функции: Прицепы Alura можно настроить в соответствии с вашими конкретными потребностями. От регулируемой длины и вариантов откидной платформы до боковых ограждений, лебедок и ящиков для инструментов — мы предлагаем ряд усовершенствований, чтобы гарантировать, что ваш прицеп с бортовой платформой соответствует требованиям ваших уникальных бизнес-операций.

Основные характеристики бортовых прицепов Alura
-
Усиленные оси и подвеска: Бортовые прицепы Alura оснащены прочными осями, пневматической подвеской и надежными тормозными системами, что обеспечивает плавный ход, снижает износ и гарантирует устойчивость груза на любой местности.
-
Особенности безопасности: Оснащенные передовыми тормозными системами, светодиодным освещением, светоотражающими лентами и прочными задними фонарями, бортовые прицепы Alura соответствуют всем нормам безопасности, обеспечивая безопасную и надежную транспортировку.
-
Долговечные шины: Оснащенные высококачественными шинами, бортовые прицепы Alura предназначены для перевозок на большие расстояния, обеспечивая плавный ход и сокращая расходы на техническое обслуживание с течением времени.
-
Эффективное крепление груза: Наши прицепы-платформы оснащены несколькими точками крепления, включая поворотные замки и D-образные кольца, чтобы обеспечить безопасность вашего груза во время транспортировки.
Применение бортовых прицепов Alura
Бортовые прицепы Alura подходят для различных отраслей промышленности и сфер применения, включая:
-
Строительство: Идеально подходит для перевозки строительного оборудования, стальных балок и тяжелых материалов на рабочие площадки.
-
Логистика и фрахт: Идеально подходит для перевозки больших контейнеров и грузов, обеспечивая гибкость для различных типов грузов.
-
Тяжелая техника: Разработан для безопасной перевозки крупногабаритной и тяжелой техники, обеспечивая эффективную и надежную транспортировку из одного места в другое.
-
Негабаритный груз: Платформы Alura предназначены для перевозки крупногабаритных грузов, требующих дополнительного пространства и прочности, включая промышленные компоненты и строительные материалы.

Почему именно Alura Trailer?
Когда вы выбираете Трейлер Алура, вы инвестируете в прицеп, который создан для надежности, безопасности и долговечности. Наши прицепы с плоской платформой разработаны для максимизации вашей операционной эффективности, сокращения простоев и обеспечения того, чтобы ваш бизнес оставался в рамках графика. Приверженность Alura Trailer качеству и удовлетворенности клиентов делает нас надежным лидером в отрасли производства полуприцепов.
Для предприятий, которые полагаются на большегрузный транспорт, Прицепы-платформы Alura предлагают идеальное сочетание производительности, прочности и индивидуальности. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как Alura Trailer может помочь оптимизировать ваш автопарк и улучшить ваши транспортные операции.
Общие технические характеристики бортовых прицепов
Платформенные прицепы необходимы для перевозки тяжелых, негабаритных или нестандартных грузов. Их открытая, плоская платформа обеспечивает максимальную гибкость при погрузке и разгрузке, что делает их идеальными для широкого спектра отраслей, включая строительство, логистику и производство. Ниже приведен обзор типичных технические характеристики для бортовых прицепов, гарантируя их соответствие требованиям производительности, безопасности и долговечности для большегрузного транспорта.

1. Размеры и вместимость
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Длина | Стандартная длина варьируется от 12 метров в 27.5 метров, в зависимости от модели и настройки. |
| Ширина | Стандартная ширина 2.55 метров (102 дюйма), но для крупногабаритных грузов возможна поставка с индивидуальной шириной. |
| Высота | Стандартная высота 1.5 метров, настраиваемый в зависимости от предполагаемого использования прицепа. |
| Высота палубы | Общая высота палубы составляет от 1.2 метров и 1.45 метров, регулируемый в соответствии с конкретными потребностями погрузки. |
| Полная масса автомобиля (GVW) | Варьируется между 30,000 кг в 50,000 кг (от 66,000 110,000 фунтов до XNUMX XNUMX фунтов) в зависимости от конфигурации прицепа и осей. |
| Полезная грузоподъемность | Грузоподъемность обычно колеблется от 18,000 кг в 45,000 кг (от 40,000 99,000 фунтов до XNUMX XNUMX фунтов). |
2. Шасси и конструкция
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Материал рамы | Изготовлен из высокопрочного стали для максимальной прочности и долговечности. Шасси рассчитано на большие нагрузки, а сталь обеспечивает превосходную производительность в условиях нагрузки. |
| Материал настила | Сделан из твердая древесина, стали или армированная стальная обшивка обеспечить прочность и несущую способность. |
| Перекрестные члены | Сделан из стали, расположенные на расстоянии друг от друга для поддержки настила и обеспечения равномерного распределения нагрузки. |
| Подвесная система | Доступный в пневматическая подвеска, механическая подвеска или гидравлическая подвеска, предоставляя варианты для различных транспортных потребностей и типов грузов. |
3. Оси и колеса
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Конфигурация оси | Доступный в тандем (две оси), трехосный (три оси) и четырехосный (четыре оси) конфигурации для работы с различной грузоподъемностью. |
| Емкость оси | Каждая ось может выдерживать от 9,000 кг и 16,000 кг, в зависимости от конструкции и применения прицепа. |
| тормоза | Пневматические тормозные системы с барабанные тормоза or дисковые тормоза, предназначенные для безопасного и эффективного торможения в различных условиях нагрузки. |
| Колеса и шины | Оснащен прочным стальные диски и высокопроизводительный радиальные шины, часто оценивается как 385 / 65 R 22.5 or 11R22.5 размер шин. |
4. Особенности загрузки и выгрузки
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Способ загрузки | Предназначен для боковая загрузка, задняя загрузка и с верхней загрузкой для повышения гибкости при обработке крупногабаритных или нестандартных грузов. |
| Точки крепления | Оснащен карманы для кольев, боковые поручни, D-образные стяжки и поворотные замки для эффективной защиты груза во время транспортировки. |
| Лебедка | По желанию ручная или электрическая лебедка для облегчения погрузки тяжелой техники или крупногабаритных грузов. |
5. Электрические характеристики и безопасность
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Система освещения | Система светодиодного освещения 24 В с боковые фонари разнесены каждые 2.5 метров для улучшения видимости и безопасности. |
| Светоотражающие ленты | Светоотражающая лента повышенной видимости размещены по бокам и сзади для обеспечения видимости в ночное время и безопасности дорожного движения. |
| Маркировка безопасности | Соответствует ADR и DOT стандарты маркировки безопасности, включая светоотражающие кресты и таблички скорости. |
| Стояночный тормоз | Оснащен пружинные стояночные тормоза для дополнительной безопасности во время стационарных операций. |
6. Параметры настройки
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Увеличенная длина | Доступны настраиваемые длины от 12 метров вплоть до 27.5 метров в зависимости от транспортных потребностей. |
| Конфигурация палубы Drop | По желанию откидная палуба для более низкой высоты палубы, идеально подходит для более высоких грузов или особых требований по загрузке. |
| Боковые ограждения/крылья | Боковые перила и крылья могут быть добавлены для лучшего удержания и защиты груза. |
| Ящики для инструментов | С замком Инструментарии для безопасного хранения оборудования и инструментов. |
| Модернизация подвески | Модернизированный пневмоподвеска системы для перевозки чувствительных грузов, требующих более плавного хода. |
7. Обслуживание и долговечность
Бортовые прицепы рассчитаны на длительную эксплуатацию, но для оптимальной работы необходимо регулярное техническое обслуживание:
- Обслуживание шин: Регулярные осмотры шин и проверки давления необходимы для обеспечения безопасной транспортировки и максимального увеличения срока службы шин.
- Проверка тормозной системы: Периодическая проверка тормозных колодок, пневматических тормозных магистралей и функциональности тормозной системы имеет решающее значение для поддержания безопасности.
- Проверка подвески: Регулярные проверки на предмет износа компонентов подвески, таких как подушки безопасности, листовые рессоры и амортизаторы, помогают обеспечить устойчивость и распределение нагрузки.
- Проверка рамы и палубы: Для поддержания целостности прицепа необходимо регулярно проводить осмотры на предмет трещин, ржавчины или структурных повреждений рамы и настила.
Руководство по техническому обслуживанию полуприцепов



