Прочность, универсальность и эффективность для большегрузного транспорта
Низкорамные прицепы Alura Trailer разработаны для удовлетворения разнообразных и требовательных потребностей отраслей, требующих эффективных и надежных транспортных решений для тяжелых и негабаритных грузов. Известные своей прочностью, универсальностью и высокой грузоподъемностью, Низкорамные прицепы Alura являются идеальным выбором для транспортировки строительной техники, промышленного оборудования и очень тяжелых грузов. Независимо от того, занимаетесь ли вы строительством, добычей полезных ископаемых или тяжелой логистикой, Низкорамные прицепы Alura разработаны для того, чтобы с легкостью справляться с самыми сложными задачами.

Почему стоит выбрать низкорамные прицепы Alura?
Низкорамные прицепы Alura предлагают непревзойденное качество и производительность, обеспечивая надежную и стабильную платформу для перевозки широкого спектра тяжелых грузов. Вот почему наши низкорамные прицепы являются предпочтительным выбором:
-
Качественное строительство: Изготовлен из высокопрочной стали и усиленных конструкций. Низкорамные прицепы Alura рассчитаны на самые суровые условия транспортировки и самые тяжелые нагрузки.
-
Исключительная грузоподъемность: Благодаря широкому выбору конфигураций осей и грузоподъемности, Низкорамные платформы Alura способны с легкостью перевозить тяжелую строительную технику, горнодобывающее оборудование и другие негабаритные грузы.
-
Оптимизированная погрузка и разгрузка: Благодаря низкой высоте палубы и гидравлическим аппарелям или съемным гуськам, Низкорамные прицепы Alura позволяют легко загружать и выгружать высокие и тяжелые машины, гарантируя максимальную безопасность и эффективность.
-
Настраиваемые функции: Alura предлагает широкий спектр индивидуальных настроек, включая регулируемую длину палубы, съемные гусиные шеи (RGN), гидравлическую подвеску и усиленные аппарели, разработанные с учетом особых требований ваших операций по перевозке тяжелых грузов.

Основные характеристики низкорамных прицепов Alura
-
Усиленные оси и подвеска: Оснащены прочными многоосными системами, пневматической или гидравлической подвеской, а также мощными тормозными системами, обеспечивающими плавный и устойчивый ход даже при максимальных нагрузках.
-
Улучшения безопасности: Оснащен усовершенствованной тормозной системой, светодиодным освещением повышенной видимости, светоотражающей маркировкой и усиленной боковой защитой для обеспечения безопасной транспортировки в соответствии с международными правилами.
-
Долговечные шины: Оснащен шинами с высокой грузоподъемностью, подходящими для дальних и тяжелых перевозок, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя.
-
Безопасная обработка грузов: Множество точек крепления, прочные цепи и запирающие механизмы интегрированы для обеспечения безопасной и стабильной транспортировки даже самых сложных грузов.
Применение низкорамных прицепов Alura
Низкорамные прицепы Alura идеально подходят для отраслей, требующих перевозки тяжелого и негабаритного оборудования, в том числе:
-
Строительство: Транспортировка тяжелой техники, такой как экскаваторы, бульдозеры, краны и сваебойные установки.
-
Добыча: Перевозка горнодобывающего оборудования и тяжелой землеройной техники на удаленные объекты и обратно.
-
Промышленный транспорт: Перемещение крупных трансформаторов, компонентов ветряных турбин, промышленных резервуаров и аналогичных крупногабаритных конструкций.
-
Энергетический сектор: Идеально подходит для транспортировки крупных генераторов, турбин и других компонентов энергетической инфраструктуры.

Почему именно Alura Trailer?
Когда вы выбираете Трейлер Алура, вы вкладываете средства в прицеп, созданный для максимальной надежности, безопасности и долговременной работы. Наши низкорамные прицепы разработаны для максимального повышения эффективности работы, минимизации рисков при погрузке и транспортировке, а также для удовлетворения потребностей вашего бизнеса в сфере логистики в тяжелых условиях.
Приверженность компании Alura Trailer высочайшему качеству и удовлетворенности клиентов делает нас надежным лидером в отрасли большегрузных транспортных прицепов.
Для предприятий, которым необходима безопасная и эффективная перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов, Низкорамные прицепы Alura обеспечить идеальное сочетание прочности, производительности и настройки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как Alura Trailer может усилить ваш автопарк и улучшить ваши транспортные операции.
Общие технические характеристики бортовых прицепов
Платформенные прицепы необходимы для перевозки тяжелых, негабаритных или нестандартных грузов. Их открытая, плоская платформа обеспечивает максимальную гибкость при погрузке и разгрузке, что делает их идеальными для широкого спектра отраслей, включая строительство, логистику и производство. Ниже приведен обзор типичных технические характеристики для бортовых прицепов, гарантируя их соответствие требованиям производительности, безопасности и долговечности для большегрузного транспорта.

1. Размеры и вместимость
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Длина | Стандартная длина варьируется от 9 метров до 22 метров, в зависимости от модели и настройки. Более длинные версии доступны для специализированного транспорта. |
| Ширина | Стандартная ширина 2.55 метров, но для крупногабаритной техники доступны индивидуальные размеры ширины (до 3 метров). |
| Высота | Общая высота прицепа обычно колеблется от 1.2 метров до 1.5 метров, в зависимости от конфигурации гуська и оси. |
| Высота палубы | Очень низкая высота палубы между 800 мм и 1,200 мм, предназначенный для размещения больших грузов и высокого оборудования. |
| Полная масса автомобиля (GVW) | Варьируется между От 40,000 кг до 120,000 кг, в зависимости от конфигурации осей и национальных правил. |
| Полезная грузоподъемность | Грузоподъемность обычно колеблется от От 30,000 кг до 100,000 кг, в зависимости от конструкции прицепа и области применения. |
2. Шасси и конструкция
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Материал рамы | Построен из высокопрочная сталь с дополнительным усилением, способным выдерживать чрезвычайно большие и концентрированные нагрузки. |
| Материал настила | Высокая прочность стальная пластина или доски из твердой древесины со стальным армированием для максимальной несущей способности. |
| Перекрестные члены | Близко расположенные поперечные элементы из высокопрочной стали обеспечить оптимальное распределение нагрузки и поддержку палубы. |
| Подвесная система | Доступен с механическая пружинная подвеска, пневматическая подвеска или гидравлическая подвеска для более плавной езды и адаптации к нагрузке. |
3. Оси и колеса
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Конфигурация оси | Доступный в тандем (2 оси), трехосный (3 оси), четырехосный (4 оси) или многоосный (5+ осей) конфигурации для обработки различных нагрузок. |
| Емкость оси | Каждая ось поддерживает между От 10,000 кг до 20,000 кгв зависимости от типа оси (SAF, BPW или изготовленные на заказ большегрузные оси). |
| тормоза | Оснащен пневматические тормозные системы, используя либо барабанные тормоза or дисковые тормоза для превосходной останавливающей способности. |
| Колеса и шины | Сверхпрочные стальные диски в паре с радиальными шинами высокой нагрузки, как правило 385 / 65 R22.5 or 245 / 70 R17.5 для низкопрофильных многоосных версий. |
4. Особенности загрузки и выгрузки
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Способ загрузки | Предназначен для задняя загрузка через гидравлические аппарели, съемная гусиная шея с фронтальной загрузкой и боковая загрузка для максимальной гибкости. |
| Точки крепления | Оснащен крепежные кольца, цепные карманы, карманы для кольев и D-образные стяжки стратегически размещены поперек кузова прицепа. |
| Лебедка | По желанию гидравлическая или электрическая лебедка доступна система для помощи в загрузке неисправной или тяжелой техники. |
5. Электрические характеристики и безопасность
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Система освещения | Светодиодная система освещения 24 В с прочными боковыми габаритными огнями, расположенными каждые 2.5 метра, для обеспечения хорошей видимости и соответствия дорожным условиям. |
| Светоотражающие ленты | Светоотражающая лента по всем сторонам и сзади для максимальной видимости в ночное время. |
| Маркировка безопасности | Прицеп соответствует ADR, ЕЭК и DOT стандарты, включая таблички с опасностями, предупреждающие знаки и наклейки с ограничением скорости. |
| Стояночный тормоз | Стандарт пружинный стояночный тормоз система включена для всех осей для безопасной стационарной работы. |
6. Параметры настройки
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Увеличенная длина | Низкорамные прицепы можно заказать с телескопическими удлинителями, достигающими высоты до 36 метров для транспортировки длинномерных предметов, таких как лопасти ветрогенераторов или элементы мостов. |
| Конфигурация палубы Drop | Стандартные откидные платформы с очень низкой высотой загрузки для более высокого оборудования или техники. |
| Боковые ограждения/крылья | Дополнительные съемные боковые ограждения и усиленные крылья для защиты груза. |
| Ящики для инструментов | Встроенный или боковой монтаж запирающиеся ящики для инструментов для хранения оборудования. |
| Модернизация подвески | Модернизация пневматической или гидравлической подвески для тяжелых условий эксплуатации для специализированных грузов, требующих бережной транспортировки. |
7. Обслуживание и долговечность
Низкорамные прицепы Alura Trailer рассчитаны на длительную эксплуатацию в тяжелых условиях, но регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение:
-
Техническое обслуживание шин: Проверяйте шины на предмет износа и поддерживайте надлежащее давление, чтобы обеспечить их долговечность при высоких нагрузках.
-
Проверки тормозной системы: Регулярно обслуживайте пневматические тормозные магистрали, тормозные колодки и систему ABS для надежной работы тормозов.
-
Проверка подвески: Проверьте подушки безопасности, гидравлические системы и механические детали на предмет износа, чтобы обеспечить плавность хода и оптимальное распределение нагрузки.
-
Проверки рамы и палубы: Регулярные проверки на предмет трещин, ржавчины или любых деформаций, особенно вокруг гуська, пандусов и зон основной рамы.
Руководство по техническому обслуживанию полуприцепов
Чтобы увидеть последние продукты, пожалуйста нажмите здесь.

